Sprężyna gazowa to przemysłowe akcesorium, które może pełnić funkcję podpory, zderzaka, hamowania, regulacji wysokości i regulacji kąta. Składa się z następujących części: cylinder ciśnieniowy, tłoczysko, tłok, tuleja prowadząca uszczelnienia, wypełniacz (gaz obojętny lub mieszanka olejowo-powietrzna), elementy sterujące wewnątrz cylindra i elementy sterujące poza cylindrem (w odniesieniu do regulowanych sprężyn gazowych) i stawów. Zasadą jest wypełnienie zamkniętego cylindra ciśnieniowego gazem obojętnym lub mieszanką oleju i gazu, tak aby ciśnienie we wnęce było kilka lub kilkadziesiąt razy wyższe niż ciśnienie atmosferyczne, a różnica ciśnień generowana przez zastosowanie krzyża przekrój tłoczyska jest mniejszy niż tłoka. aby osiągnąć ruch tłoczyska. Ze względu na zasadniczą różnicę, sprężyny gazowe mają znaczną przewagę nad zwykłymi sprężynami: stosunkowo małą prędkość, niewielką zmianę siły dynamicznej (zwykle w granicach 1:1,2) i łatwą kontrolę.
Wadą jest to, że względna objętość nie jest tak mała jak sprężyna śrubowa, koszt jest wysoki, a żywotność jest stosunkowo krótka. W przeciwieństwie do sprężyn mechanicznych, sprężyny gazowe mają prawie liniową krzywą sprężystości. Współczynnik sprężystości X standardowej sprężyny gazowej wynosi od 1,2 do 1,4, a inne parametry można elastycznie definiować w zależności od wymagań i warunków pracy.
